新京报记者去年年初调查发现,独流镇大规模的制假窝点被四五家垄断,这些窝点雇用当地人,分散在镇内多个地方隐蔽加工。当地较大的造假窝点,均用福田货车运货,一天出货量差不多五六车。

尽管保险资金和京沪高铁之间过去产生过各种波折,但接受第一财经记者采访的参与项目的保险资管公司高管都一致认为京沪高铁项目本身是非常不错的。